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2020-08-04 02:22:45

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展开全文车尾灯采用三角眼设计,与CLS尾灯十分相似,排气布局似乎采用双边共两出设计,结合前脸部分大面积的进气格栅以及尾部的排气设计,推测此次曝光的极有可能是AMG套件车型。全新一代奔驰S级是奔驰由设计豪华向数字豪华进行转变的作品,至于其未来是否还能引领潮流,就让我们拭目以待。

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原标题:全新奔驰S级最新谍照曝光,或将成为奔驰转型之作奔驰S级作为奔驰的旗舰车型,一直都代表了奔驰品牌的精髓原标题:全新奔驰S级最新谍照曝光,或将成为奔驰转型之作奔驰S级作为奔驰的旗舰车型,一直都代表了奔驰品牌的精髓。比如2013年第十代奔驰S级,首次将数字仪表盘和中控屏幕相连,引领了数字仪表盘与中控屏一体化的潮流,乃至对手宝马都将这个设计用于旗下的iX4上而最近新车频繁出现国内道路进行测试,所以有很大几率会在此次成都车展上首发。

哈弗大狗无论是全新的名字,还是路虎前设计师带来的新设计,都引来了无数网友的热议,有人在吐槽也有人夸赞,就怕你看到实车后长叹真香。原标题:哈弗大狗、五菱凯捷领衔,成都车展首发重磅新车都在这由于yq影响,今年的车展很多都延迟或者取消了,不过也有例外的,原计划定于8月底举办的2020年成都车展将提前举办,其时间更改为2020年7月24日-8月2日。而在成都车展亮相的全新车型凯捷,也得到了不少的关注,作为一款全新MPV车型,将采用2+2+2的6座布局,而且还会高级氛围也不错,同时新车将是用上五菱全球银标LOGO的首款车型。展开全文五菱凯捷前阵子摆摊经济让五菱又火了一把,有人说人民需要什么,五菱就造什么,确实这些年来五菱一直默默为人民做贡献。

但是换代后也没差,可以说缩小版的CLS,而此次还将带来GLA猎装版车型,不过基础动力配置依然那台1.3T四缸涡轮增压发动机。比亚迪宋PLUS全新比亚迪宋PLUS将在成都车展上正式亮相,相信率先登场的是燃油版和EV纯电动版,新车燃油版依旧采用DragonFace2.0设计语言,汉EV前脸设计则与汉EV类似,将提供405km、505km两种续航版本供消费者选择。

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虽然大狗并不是纯种的硬核SUV,但是觉得算得上目前国产紧凑型SUV的新潮派,毕竟现在的城市SUV实在太城市了。未来还将推出性能更强的DM车型。

而目前新车已经启动预售,8月份正式上市,其中RC-5预售价格区间为6.98-11.08万元。宝马4系全新宝马4系同样也是一款备受争议的车型,主要原因是其使用全新的中网设计,造型相当激进,目的就是为了与3系区分开来,毕竟F系列3/4系前脸的区别实在太小了。对了,近期五菱螺蛳粉也挺火的,不知道现场有没有派礼品呢?新宝骏RC-5/RC-5W现在国产品牌几乎无人敢碰旅行车,唯独是五菱,前有宝骏品牌造了310W,现在新宝骏品牌在推出全新轿车RC-5的同时,还推出旅行车版本RC-5W,关键是品质过硬至于,颜值漫哥认为也不差。RC-5w预售价格区间为7.28-11.38万元。再过十来天就要正式开幕了,那么今天漫哥就挑几款重磅新车跟大家聊聊。奔驰CLA/CLA猎装版除了全新宝马4系之外,奔驰这边也将会带来CLA/CLA猎装版的国内首发,老款CLA曾被誉为最美的四门小轿跑,那蝴蝶状的尾灯不知道迷倒了多少骚年

奔驰CLA/CLA猎装版除了全新宝马4系之外,奔驰这边也将会带来CLA/CLA猎装版的国内首发,老款CLA曾被誉为最美的四门小轿跑,那蝴蝶状的尾灯不知道迷倒了多少骚年。原标题:哈弗大狗、五菱凯捷领衔,成都车展首发重磅新车都在这由于yq影响,今年的车展很多都延迟或者取消了,不过也有例外的,原计划定于8月底举办的2020年成都车展将提前举办,其时间更改为2020年7月24日-8月2日

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其次是这个侧拉门,没有侧滑门,让整车少了一丝MPV的商务味道,但在日常家用中会更加的经济实用,给人更多的亲近感。凯捷采用了2+2+2三排6座的座椅布局,并为中排座椅配备了磁浮式四向滑轨,前后滑动距离长达560mm。

焕然一新的外观设计如果你习惯了五菱宏光的方方正正和廉价质感,那么这台凯捷在第一眼看上去可能和你印象里的五菱一点也不搭边。的确,五菱宏光这些年的实用能装耐造等标签,让人们往往会在潜意识里会以为五菱是专门造面包车的,当五菱的全新MPV凯捷在五月份亮相时,很多人会觉得颇感意外。试想一下,你买了一台MPV去送客户,是直接电滑门打开让客户舒舒服服的下车,还是客户要自己拉开车门,像轿车一下侧身挤下去,细微的差别带来的用户体验天差地别,当这个用户是你的客户时更是如此。三线以下城市、中年男性、稳定工作、有子女有老人、对于空间和性价比有着一定追求,那么凯捷或许是一个不错的选择。

当让了,这一切的前提是基于凯捷上市后的价格,对于一台MPV来说,10万元的价格并不离谱,但是对于长期走性价比路线的五菱来说,加上一个全球银标就能实现产品溢价吗?这可能要暂时打上一个问号。外观内饰再漂亮,不实用也只是花架子,在其他方面并不算突出的情况下,这样的座椅布局或许是凯捷的杀手锏。

而随着全新银标和凯捷的推出,以及五菱宣布将在三年内推出3款全球化车型,覆盖MPV、SUV以及轿车市场的全球战略,五菱也在向外界传递一个信号,除了性价比之外,他还希望拥有更多的标签。如果成功了,那么可以为后期上市的五菱全新SUV和轿车提供经验,即便失败了,在相对小众的MPV领域产生的试错成本也相对较低。

对于五菱来说,凯捷更像是一次尝试,去尝试在这条冲击高端路线的可行性。在商务车领域,且不说GL8的爸爸地位,没有侧滑门这一项就已经极大地制约了凯捷在商务领域的发挥。

当然这并不是看衰五菱,任何一个试图冲击高端的自主品牌都是值得respect的,未来五菱会超一个怎样的方向发展,如何跳出现有的性价比怪圈,我们也将持续关注。米色与黑色相搭配让车内氛围更加偏向温馨居家的感觉。多年做宏光系列车型,确实让五菱对于实用性有着很深的理解。展开全文前脸一眼望去,盾型前格栅设计内部以蜂窝状进行点缀,搭配上银色镀铬条和中央五菱全球银色车标,视觉效果十分大气。

当然了,最终这台车会有一个怎样的市场表现,还是要看价格。说他是家用车,主要有三点。

并且在凯捷的宣传视频中特意提到了,第二排横向滑动可以秒变亲子专座,可见在五菱自己的产品定位中,这就是一台偏家用的MPV。对于五菱来说,全新的银标和全新的战略都是五菱试图摆脱过去的体系,冲击高端的载体,这也是近几年所有品牌都想要做的事。

有消息称,五菱凯捷的价格可能会超过10万元。这样的座椅布局大大地提升了凯捷的竞争力,第二排的前后滑轨配置,瞬间可以让凯捷从6座车变成4座车,车内空间体验大大提升,放倒靠背和独立腿托也提升了后排乘客的乘坐体验。

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